回轉窯耐火磚維修
1、輪帶間隙，筒體的橢圓渡和同軸度的影響： 運轉3～4年后，部分工廠疏于對輪帶間隙，窯筒體同軸度的監測校正管理，輪帶與墊鐵間的間隙由于磨損變大，同時，窯筒體的橢圓度也變大，每轉一周，輪帶下的耐火磚所受到的應力也加大，對耐火磚造成嚴重的損壞。
2、輪帶部位的運行環境差
輪帶部位的耐火磚受到機械應力最大，特別是Ⅱ擋輪帶部位受力最大，無穩定的窯皮保護，化學侵蝕及熱負荷最大，比其它部位處于更不利的環境，耐火磚更易于受損。
3、檢修更換輪帶墊鐵或焊接擋磚圈操作不規范：在更換輪帶墊鐵的操作過程中，由于未能認識到墊鐵隊耐火材料安全性的影響，檢修時間安排不充分，實際操作失誤時間更換輪帶墊鐵，往往采用隔花更換方式或僅更換幾塊等等，對窯筒體的橢圓度及輪帶下耐火磚的受力產生極為不利的影響，在檔轉圈的焊接操作中也存在著類似的問題，適擋磚全部位耐火磚的異常損害。
損壞的回轉窯耐火磚更換：1、開停是關鍵，每小時升溫D30℃，保溫控制300℃以上。由于堿性磚的熱膨脹系數大，1000℃的膨脹率大約為1-1.2%，文獻指出：“升溫至1000℃且磚襯中應力松馳尚未出現前，可導致300Nmm2壓應力，這相當于十倍普通鎂鉻磚的結構程度，六倍直接結合鎂鉻磚、白云石磚和尖晶石磚的結構強度，因此，任何種堿性磚都承受不了”，該文獻同時指出，“窯體受熱膨脹率可部分補償襯內的膨脹率達0.2%-0.4%，為1000℃下普通鎂鉻磚熱膨脹率的13。但這是在熱平衡條件下發生的作用，故特別在點窯時烘窯速度要慢，使窯體溫度緩慢上升，才能發揮窯體的補償作用。”這是使用堿性磚的關鍵所在，因此《水泥回轉窯用耐火材料使用規程》(試行)專門于第五章第一節對窯襯的烘烤和冷卻作了明確的規定。在烘窯升溫過程中，尤
其在磚面溫度300—1000℃區域內，升溫速度一定要小于60℃/h。這在理論上是很清楚的，在執行中確有一定的難度。
對于以煤粉作燃料且采用火把點火的窯來講，難點之一是溫度不易控制，因為在回轉窯內煤粉能被火把點燃且形成火焰需要一定的濃度，尤其是檢修后冷窯點火烘窯時，由于窯內和二次風溫度都很低，煤粉燃燒速度和火焰傳播速度都較慢，因此著火濃度下限較高，當達到了著火濃度能夠點著并形成火焰時，所發出的熱量就大大的超過了所需的熱量。溫度無法控制，一個小時之內磚面溫度就會升到500℃以上，使堿性磚受到了一定的擠壓操作。為此，小編建議采用雙油流油槍，小時噴油量在100—1000kg之間可任意調節，噴咀前壓力在1.0-2.OMP之間即可得到滿意的霧化，開始時用油烘窯，到一定溫度后采用煤油混燒以節約用油。磚面溫度超過1000℃后(在有火焰的情況下磚面暗紅色)改為燒煤，可較好控制升溫過程。
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